أهم النقاط
- ترتيب الكماشات: الحمراء على موجب البطارية الفارغة، الحمراء على موجب السيارة المساعدة، السوداء على سالب المساعدة، والسوداء الأخيرة على نقطة تأريض معدنية في السيارة المعطلة.
- افصل الكابلات بالترتيب العكسي تماماً ولا تدع الكماشات تتلامس.
- لا تعمل اشتراكاً لبطارية منتفخة أو متشققة أو مسربة أو متجمدة.
- إذا كانت السيارة مزودة بنقاط اشتراك تحت غطاء المحرك فاستخدمها بدلاً من أقطاب البطارية.
- الاشتراك يشغل المحرك فقط ولا يصلح البطارية، لذلك افحصها بعده.
قبل توصيل أي شيء
انظر إلى البطارية أولاً. إذا كانت العلبة منتفخة أو متشققة أو مبللة بالحمض، أو كانت هناك رائحة قوية تشبه البيض الفاسد، فلا تعمل لها اشتراكاً. البطارية التالفة قد تطلق غازاً قابلاً للاشتعال وقد تشعله شرارة. والبطارية المتجمدة، وهي حالة نادرة في الإمارات لكنها ممكنة في سيارات قادمة من مناخ بارد، لا يصح اشتراكها أيضاً.
راجع كتيب المالك للسيارتين. بعض المصنعين لا يسمحون باستخدام السيارة الهجينة أو الكهربائية كسيارة مساعدة، لأن نظام 12V فيها غير مصمم لتزويد سيارة أخرى بتيار التشغيل. يجب أن تكون السيارتان بنظام 12 فولت. أطفئ المحركين والأضواء والمكيف والصوتيات في السيارتين، وشد فرامل اليد، ولا تدع السيارتين تتلامسان.
اشتراك البطارية بالكابلات خطوة بخطوة
استخدم كابلات بسماكة مناسبة لحجم المحرك، بكماشات نظيفة وعازل سليم. أوقف السيارة المساعدة على مسافة تكفي لوصول الكابلات دون شد. ضع ناقل الحركة الأوتوماتيكي على وضع P والعادي على المحايد. ثم اتبع الترتيب التالي بدقة، فالغرض منه إبعاد الشرارة الأخيرة عن البطارية.
- ثبت الكماشة الحمراء الأولى على القطب الموجب (+) للبطارية الفارغة.
- ثبت الطرف الأحمر الآخر على القطب الموجب (+) لبطارية السيارة المساعدة.
- ثبت الكماشة السوداء الأولى على القطب السالب (-) لبطارية السيارة المساعدة.
- ثبت الطرف الأسود الأخير على نقطة تأريض معدنية مكشوفة في السيارة المعطلة، مثل حامل رفع المحرك أو مسمار التأريض المخصص، بعيداً عن البطارية وعن الأجزاء المتحركة.
- شغل السيارة المساعدة واتركها تعمل بضع دقائق.
- حاول تشغيل السيارة المعطلة. إذا لم تعمل فانتظر بضع دقائق أخرى ثم حاول مجدداً، واجعل كل محاولة قصيرة.
- بعد أن تعمل، افصل الكابلات بالترتيب العكسي: السوداء من نقطة التأريض، ثم السوداء من السيارة المساعدة، ثم الحمراء من المساعدة، ثم الحمراء من السيارة التي اشتغلت.
الاشتراك بجهاز البوستر المحمول
جهاز البوستر المحمول يؤدي المهمة نفسها دون سيارة ثانية، ولهذا فهو الأداة العملية في مواقف القبو والمواقف الضيقة. تأكد أن الجهاز مشحون ومناسب لحجم محرك سيارتك. اقرأ تعليماته، فبعض الأجهزة فيها زر تقوية أو تنبيه لعكس القطبية أو مدة انتظار بين المحاولات.
- والجهاز مطفأ، ثبت الكماشة الحمراء على القطب الموجب (+) أو نقطة الاشتراك الموجبة في السيارة.
- ثبت الكماشة السوداء على نقطة تأريض معدنية مكشوفة، أو على القطب السالب إذا نصت تعليمات الجهاز على ذلك.
- شغل الجهاز ثم شغل السيارة، واجعل كل محاولة بضع ثوان فقط.
- عند اشتغال المحرك أطفئ الجهاز، ثم افصل الكماشة السوداء أولاً ثم الحمراء.
السيارات الحديثة المزودة بنقاط اشتراك بعيدة
في كثير من السيارات الحديثة توجد البطارية في الصندوق الخلفي أو تحت المقعد أو تحت غطاء في الأرضية. هذه السيارات فيها غالباً نقاط اشتراك مخصصة تحت غطاء المحرك: نقطة موجبة تحت غطاء أحمر عليه علامة زائد، ومسمار تأريض أو نقطة معدنية محددة للسالب. استخدم هذه النقاط دائماً إذا كانت مذكورة في كتيب المالك.
لا تثبت الكماشة مباشرة على القطب السالب في سيارة مركب عليه حساس بطارية. الحساس يقيس التيار المار عبر هذا القطب، والتوصيل متجاوزاً إياه قد يتلفه أو يربك نظام إدارة البطارية. نقطة التأريض التي يحددها المصنع هي المكان الآمن.
ما يجب تجنبه
- لا تدع الكماشة الحمراء والسوداء تتلامسان، ولا تدع الكماشة الحمراء تلمس هيكل السيارة.
- لا تعكس القطبية. توصيل الأحمر بالسالب قد يتلف الفيوزات ووحدات التحكم والدينامو خلال ثوان.
- لا تدخن ولا تستخدم لهباً مكشوفاً قرب البطارية.
- لا تطل مدة محاولة التشغيل. المحاولات الطويلة المتكررة ترفع حرارة السلف والكابلات.
- لا تنحن فوق البطارية أثناء التوصيل أو التشغيل.
- لا تستخدم كابلات رفيعة أو تالفة أو متآكلة.
كم تقود السيارة بعد الاشتراك
أبق المحرك يعمل وقد السيارة 30 دقيقة على الأقل إن أمكن، ويفضل على طريق مفتوح لا في زحام متقطع. تجنب إطفاء المحرك قبل الوصول إلى مكان آمن لو تعطلت السيارة مرة أخرى. هذا يعيد جزءاً من الشحن، لكن الدينامو ليس شاحن بطاريات ولن يعيد بطارية مفرغة بعمق إلى حالتها الكاملة.
ما يحدث عند التشغيل التالي يخبرك بالكثير. إذا كان السبب واضحاً، مثل ترك الأضواء مضاءة طوال الليل، فقد تستعيد البطارية حالتها. وإذا لم يكن هناك سبب واضح، أو تعثرت السيارة مجدداً في الصباح التالي، فالأرجح أن البطارية في نهاية عمرها أو أن شيئاً يستنزفها أو أنها لا تُشحن. فحص البطارية يحسم الأمر.
متى تتصل بفني بدلاً من المحاولة بنفسك
اتصل بفني إذا بدت البطارية تالفة، أو لم تجد نقاط الاشتراك، أو لم تستطع سيارة مساعدة الوصول إلى سيارتك، أو كنت على كتف طريق فيه حركة سير، أو سبق أن احتاجت السيارة إلى اشتراك هذا الأسبوع. الفني المتنقل يحضر بوستر احترافياً وجهاز فحص، فيشغل السيارة ثم يفحص البطارية ونظام الشحن في المكان.
تقدم 800MyBatt خدمة اشتراك بطارية على مدار الساعة في دبي وأبوظبي والشارقة. أرسل موقعك على واتساب مع نوع السيارة وموديلها. تحصل على وقت وصول تقديري قبل إرسال الفني، وهو يعتمد على موقعك وحركة السير وسهولة الوصول. وإذا أظهر الفحص أن البطارية لا تحتفظ بالشحن فيمكن تبديلها في المكان نفسه.
راجعه فنيون يفحصون بطاريات السيارات ويركبونها يومياً في أنحاء الإمارات.