ما علامات ضعف بطارية السيارة وقرب انتهائها؟

دوران بطيء وطقطقة عند التشغيل

الدوران البطيء هو أبكر تحذير وأكثره موثوقية. يدور المحرك بتثاقل أكثر من المعتاد، ويظهر ذلك بوضوح عند أول تشغيل في اليوم، ثم يشتغل. معنى ذلك أن البطارية لم تعد تعطي تيار التشغيل الكامل. كثير من السائقين يتجاهلون ذلك لأسابيع لأن السيارة ما زالت تشتغل، ثم في صباح ما لا تشتغل.

الطقطقة السريعة دون دوران المحرك تعني غالباً أن في البطارية فولتاً يكفي لتحريك مفتاح السلف وليس فيها تيار يكفي لتدوير المحرك. أما طقة واحدة قوية مع بقاء أنوار العداد ساطعة فتشير أكثر إلى السلف أو توصيلاته. في الحالتين توقف بعد محاولات قليلة، لأن تكرار المحاولة يستنزف ما بقي من الشحن.

أنوار خافتة ولمبة البطارية وتوقف start-stop

المصابيح الأمامية التي تخفت بوضوح والمحرك على السرعة الخاملة أو عند ضغط زر النافذة، ومروحة المكيف البطيئة، والراديو الذي يعيد ضبط الساعة أو المحطات المحفوظة، كلها تدل على انخفاض فولت النظام. وفي السيارات الحديثة تتأثر الإلكترونيات أولاً: تظهر رسائل تحذير، أو تعيد الشاشة التشغيل أثناء دوران المحرك، أو تفقد النوافذ الكهربائية خاصية اللمسة الواحدة.

لمبة البطارية في العداد هي في الحقيقة لمبة نظام الشحن. إذا بقيت مضاءة أثناء القيادة فقد يكون الدينامو لا يشحن، والسيارة تعمل على البطارية وحدها. أطفئ ما لا تحتاج إليه واتجه إلى مكان آمن للتوقف. ولا تفترض أن بطارية جديدة ستحل المشكلة.

في السيارات المزودة بنظام start-stop يكون توقف النظام من تلقاء نفسه أول إشارة في الغالب. السيارة تراقب بطاريتها عبر حساس وتعطّل النظام عندما ينخفض الشحن أو الحالة عن الحد اللازم لإعادة التشغيل. الجو الحار واستخدام المكيف بقوة قد يوقفانه مؤقتاً أيضاً، فيوم واحد دون start-stop لا يعني الكثير، أما أسابيع دونه فتستحق فحصاً.

انتفاخ الغلاف ورائحة البيض الفاسد والتآكل

افتح غطاء المحرك وانظر. البطارية التي ينتفخ غلافها من الجوانب أو من الأعلى تعرضت لحرارة زائدة أو شحن زائد، ويجب تبديلها وليس عمل اشتراك لها. ورائحة البيض الفاسد (الكبريت) تعني أن البطارية تطلق غازات بكثرة، غالباً بسبب شحن زائد أو عطل داخلي. أبعد الشرر واللهب عنها، وافحص نظام الشحن أيضاً.

القشرة البيضاء أو الخضراء أو الزرقاء على الأقطاب هي تآكل. هذا التآكل يزيد المقاومة، فتتصرف البطارية السليمة كأنها ضعيفة. تنظيف الأقطاب وشدّها يعيد التشغيل الطبيعي أحياناً. أما التآكل الكثيف الذي يعود بسرعة أو الرطوبة حول القطب فيدل على أن البطارية تسرّب أو تنفّس وأنها قريبة من نهاية عمرها.

عمر البطارية كعلامة تحذير

العمر عامل خطر وليس حكماً نهائياً. تذكر ورش الإمارات عادةً أن بطارية السيارة تدوم من سنتين إلى ثلاث سنوات في هذا المناخ، لذلك تستحق البطارية التي تجاوزت صيفها الثاني فحصاً سنوياً حتى لو لم تظهر عليها أعراض. رمز التاريخ على الملصق يخبرك متى صُنعت. والبطارية التي فرغت تماماً عدة مرات تتقادم أسرع.

كل علامة ومعناها المرجّح وما العمل

استخدم الجدول كدليل أولي وليس كتشخيص. اجتماع علامتين أو ثلاث يجعل عطل البطارية أرجح من علامة واحدة. العلامات التي تظهر فقط والمحرك يعمل تشير إلى نظام الشحن وليس إلى البطارية، والعلامات التي ترافقها أنوار ساطعة وثابتة تشير إلى السلف.

افحص قبل أن تبدّل

لعدد من هذه العلامات أكثر من سبب. الدوران البطيء قد يكون سببه كيبل متآكل أو سلف متعب. والبطارية الفارغة قد تكون نتيجة دينامو لا يشحن أو تسريب كهرباء أثناء التوقف. الفحص الصحيح يقيس الحالة الصحية للبطارية وأداء التشغيل وفولت الشحن، ويستغرق دقائق قليلة.

ترسل 800MyBatt فنياً متنقلاً إلى موقع السيارة في دبي أو أبوظبي أو الشارقة في أي ساعة. أرسل موقعك عبر واتساب مع نوع السيارة والموديل وسنة الصنع. يفحص الفني أولاً، ثم يعمل اشتراك بطارية أو يبدّل البطارية في الموقع حسب نتيجة الفحص. وتحصل على وقت وصول تقديري قبل إرسال الفني، بحسب الموقع وحركة السير وسهولة الوصول.