تبديل بطارية سوزوكي Kei Sport في دبي

في السنوات الأقدم من سوزوكي Kei Sport يكون العطل أحياناً في الأقطاب المتآكلة أو كابل الأرضي أو ضعف الدينامو وليس في البطارية نفسها، ولهذا نفحص نظام الشحن قبل أن ننصح بالتبديل.

معظم الطرازات تستخدم بطارية سائلة تقليدية بمقاس JIS صغير. الفئات المزودة بنظام الإيقاف والتشغيل التلقائي للمحرك تحتاج إلى بطارية مصممة لهذه المهمة، لذا يُراجع الملصق. الفئات الهجينة الخفيفة (SHVS) المباعة في بعض الأسواق تجمع بين بطارية 12V رصاصية وبطارية ليثيوم صغيرة داخل المقصورة. نبدّل بطارية 12V، أما وحدة الليثيوم فمن اختصاص الوكالة.

في سيارات الركاب توجد البطارية في حجرة المحرك والوصول إليها واضح، ما يجعل هذا التركيب من الأسرع. لا حاجة إلى برمجة أو تسجيل في السيارات التقليدية. يجب أن يتطابق مقاس القاعدة وموضع الأقطاب وحجمها، لأن القواعد صغيرة ولا تحتمل مقاساً قريباً فقط. في Carry وما يشبهها من المركبات التجارية الخفيفة يختلف موضع البطارية عن السيارات، لذا تفيد صورة مسبقة.

كل موديلات سوزوكي