تبديل بطارية جاكوار XJ في دبي

بيعت جاكوار XJ على مدى 59 سنة (1968-2026)، وتغيرت بطاريتها بين جيل وآخر في المقاس وأحياناً في التقنية. لذلك نبدأ دائماً بسنة الصنع وصورة ملصق البطارية قبل تحميل البطارية البديلة.

سنوات الصنع الأحدث من جاكوار XJ قد تأتي بنظام start-stop أو بحساس بطارية يتحكم في الشحن. في هذه الحالة يجب أن تكون البطارية البديلة من النوع نفسه (EFB أو AGM)، وقد يلزم تسجيلها في كمبيوتر السيارة.

في السنوات الأقدم من جاكوار XJ يكون العطل أحياناً في الأقطاب المتآكلة أو كابل الأرضي أو ضعف الدينامو وليس في البطارية نفسها، ولهذا نفحص نظام الشحن قبل أن ننصح بالتبديل.

سيارات جاكوار الحديثة (XE و XF و F-Pace و E-Pace و F-Type و XJ الأحدث) تستخدم بطارية رئيسية AGM، وكثير من سيارات Stop/Start فيها بطارية مساعدة صغيرة تحافظ على استقرار الإلكترونيات عند إعادة التشغيل. كلتاهما تتقادم. عطل Stop/Start مع بطارية رئيسية سليمة يشير غالباً إلى البطارية المساعدة. البطاريات السائلة مناسبة فقط للطرازات القديمة مثل X-Type و S-Type.

في XF و XE و XJ و F-Type و F-Pace البطارية في صندوق الأمتعة تحت لوح الأرضية، أما E-Pace و I-Pace فالبطارية تحت غطاء المحرك تحت أغطية. يوجد حساس مراقبة على القطب السالب، لذلك توصل كابلات الاشتراك والشاحن بنقطة التأريض في الهيكل. بعد التبديل يجب إعادة ضبط نظام المراقبة بجهاز الفحص ليتناسب الشحن مع البطارية الجديدة. عند فراغ البطارية قد لا يعمل فتح الصندوق الكهربائي، فتستخدم نقاط الاشتراك تحت غطاء المحرك لإيقاظ السيارة أولاً.

كل موديلات جاكوار